芯研所援引互联网消息，近日据日经报道，韩国 LG 能源着眼于从中国宁德时代手中夺取电动汽车电池的桂冠，计划在六个国家扩大产能，并利用其可能创纪录的股市首发收益开发尖端动力电池。

LG能源和母公司LG化学的目标是通过前者在1月27日的IPO募集12.75万亿韩元（107亿美元）。这是三星人寿2010年在韩国保持的4.9万亿韩元现有纪录的两倍多。如果成功，这将使LG能源的估值达到约70万亿韩元。

这家世界第二大电动汽车电池制造商的超大规模IPO在韩国掀起了一股狂潮。机构投资者的出价超过了股票供应量的2000比1。随着市场对电动车电池的需求激增，一些观察人士认为，LG能源的市值有望达到200万亿韩元大关。

在 1 月 10 日的一次活动中，LG能源首席执行官Kwon Young-soo 表示，该公司将在三年内将其电池产能提高 2.6 倍，达到 400 GWh。

在截至 12 月底的三个月内，该公司的未完成订单从 6 月底的 160 万亿韩元跃升至 250 万亿韩元。目前，LG 能源为大众、特斯拉和奥迪等汽车制造商以及雷诺、日产汽车和三菱汽车这三家的联盟供应电池。尽管这些合同被认为是长期的，但该公司仍需要提高产能来兑现承诺。

具体来看，扩张计划已经在六个国家进行。LG能源将投资5.6万亿韩元与通用汽车在美国建立合资工厂，投资1.4万亿韩元在波兰建立自己的工厂，在中国投资1.2万亿韩元，在韩国投资645亿韩元。此外，它还将与加拿大的 Stellantis 和印度尼西亚的现代汽车建立联合工厂。显然，LG能源IPO的部分收益将用于这些大规模投资。

与此同时，LG能源公司正在研究一种尖端的固态电池，以及开发一种可用于无人机和飞行出租车的轻型锂硫电池。

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