《装甲前线》中国50吨级重型步战车亮相_装甲前线

在刚刚开幕的阿布扎比防务展上，我国的北方工业公司再次推出一款新型重型步战车，和之前在珠海航展上推出的59坦克底盘重型步战车所不同的是，这次推出的重步战是在目前大热的VT4主战坦克底盘上进行的改装，从现场展出的模型来看，这款改装显然是着重针对巷战的特殊环境设计的，不仅在防护方面下了大工夫，而且在火力分配上也有针对性的对侧后等薄弱方向的进行了强化。

主动轮在前，车是倒过来的

从展出的模型细节来看，为了改为步战车，设计方采用了和59重步战同样的改装思路：把车倒过来。所以我们可以看到，VT4重步战的主动轮变成了在前面，而原来VT4坦克的主动轮是在后面的。这样的设计就使得底盘的整体结构不需要大动，能够减小整体的改动量。但是坦克的后部都是装甲防护的薄弱区，因此VT4把后部变前部后，又着重强化了前部的防护。首上明显加装了爆炸反应装甲，但看爆反装甲块的厚度明显要比99A首上的双防加反串联战斗部的新爆反要薄，所以可能是和VT4上的FY2一样，是出口的普通双防爆反。首下装甲厚度明显增加很多，可能是加装的附加装甲或是重型爆反。同时驾驶员前面的顶部也加装了附加装甲，并进行了垫高，留出空隙可能是为了发动机散热。而驾驶员右侧的顶部则是用爆反来防护。

右侧有两个发动机排气孔

VN17重型步战

在加强前部的同时，设计方也没有忽视侧面和后面的防护，车体两侧加挂了厚度非常厚的附加装甲盒，看起来和之前VN17重型步战车和VT5轻坦挂过的侧面附加装甲类似，再加上坦克侧面的基甲和履带间隔的加成，这个配置对目前战场上常见的单兵直射类反坦克武器基本都能免疫。同时为了防止后部载员舱薄弱的出入车门被打穿，VT4还特意在尾部加挂了一大块附加装甲，而且为了方便车门开启，这块装甲是用支架伸出车体的，可能还能活动。

在火力选用方面，VT4重步战也是很有特色，炮塔看起来是使用的简化版的VN11A（出口版04A）步战的炮塔，使用的是100炮加30炮的组合，注意没有车长周视镜，所以应该是火控简化了，不过在增加车体周围摄像头的情况下，也够用了。为了强化后方和侧面的火力，设计方在尾部两侧各增加了一座12.7mm遥控武器站，同时为了增大这两座武器站的掩护范围，它们被安装在了可转动的摇臂上，转到侧面后，甚至能对前方射击。之所以做成可伸缩的，应该是为了照顾巷战环境，街道空间如果不够，就缩回来，空间足够就伸出去。同时尾部也增加了不少的烟雾弹/榴霰弹发射器。

从整个模型所展现的思路来看，VT4重型步战车就是充分利用现有成熟设备的情况下，为适应巷战特殊环境所做出的针对性产品。可以看到，它的防护装甲已经是这几年珠海和其他防务展上多次展出的常客了，炮塔和武器也基本是直接用的VN11A的，那个遥控武器站基本也就是原来VT4炮塔上的，所以整个改装所用的设备基本都是现成的，只要用户下单，基本上立马就能出成品。不过目前虽然重型步战车的战场需求是有了，甚至由于反坦克武器越来越泛滥，这种需求还很强烈，但是真正去采购装备的暂时还没多少国家，大多数似乎还在观望，而且很多也还是倾向于老坦克改装，所以VT4重型步战未来的市场前景如何，还需要再观察。

（作者署名：电波震长空 ）

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