上个世纪70年代中后期,随着“导弹万能论”的破产,美军重新重视起高射炮的作用。当时美国陆军使用的M42自行高炮与M163“火神”20毫米六管自行高射炮在许多方面都被苏联的ZSU234碾压。这种情况下,美国军方提出“师属防空系统”(DIVAD)计划,旨在研发一款能够满足美军野战防空需求的高性能自行高炮。
美军研发的T249“联防”自行高炮
为了争夺这份巨额合同,各个军火巨头们纷纷拿出自己的得意之作。最终,福特航空的XM247“约克中士”顺利中标。不过,在众多竞标方案中,有一款却非常特别,它就是T249“联防”自行高炮。与M163“火神”一样,T249使用的也是一门6管加特林火炮。不一样的在于,该炮的口径高达37毫米,是已知的加特林火炮中口径最大的。通常情况下,战斗机或武装直升机只要挨上几发就会被击落。哪怕是战略轰炸机这种庞然大物,如果命中机翼、发动机等关键部位也会吃不了兜着走。
T249采用的6管37毫米炮炮口特写
由于37毫米炮弹的体积过于庞大,T249只能携带192发备弹。
除了单发威力大,T249的射速更是恐怖。在采用对空模式时,该炮的射速为3000发/分钟,这意味着在1秒钟内就会有50发炮弹射向目标。如果T249的数量足够多,可以轻易交织出一片密集的防空火力网。虽然T249的杀伤力和射速都非常出类拔萃,但它也有一个无法弥补的劣势——火力持续性太差!由于37毫米炮弹的体积过于庞大,T249只能携带192发备弹,如果火力全开的话,不到4秒炮弹就会被打光。相比之下,射速同样为3000发/分钟的M163自行高炮载弹量却高达2100 发。由此可见,火力持续性不佳的问题可能是T249“联防”自行高炮落选的关键原因。
利用M1主战坦克底盘研发的M1 AGDS“弹炮合一”系统
M1 AGDS计划安装两门35毫米机关炮以及两座6联装多用途导弹发射装置
尽管XM247“约克中士”击败了诸多对手顺利服役,但事实证明,用这款高炮装备部队无疑是一个灾难。糟糕的可靠性、极差的精准度,以及与目标交战时几乎毫无还手之力。在生产了50辆左右后,M247项目于1985年8月被取消,美军又回到了“火神”自行高射炮这个原点。面对尴尬的局面,美军再次启动了自行高炮的研制计划。吸取了以前的经验教训,美国人这次把主意打到了M1主战坦克身上。他们准备利用M1的底盘,打造一款防空版“艾布拉姆斯”。
美军最终选择了“布雷德利”步兵战车的防空版——M6“后卫”
与以往的美军自行高炮不同,这款被称为M1 AGDS的自行高炮其实是一款 “弹炮合一”系统。它安装有两门35毫米机关炮以及两座6联装多用途导弹发射装置。值得一提的是,M1 AGDS所使用的导弹不光能打击空中目标,也能打击地面装甲目标。有资料称,它能够击穿9001300毫米厚的均质钢装甲。因为采用了M1主战坦克的底盘,所以M1 AGDS拥有良好的机动性与防护能力。能够伴随美军重型装甲部队突进,而且乘员也不用再担心自身的安全问题。可惜的是,随着苏联的解体,美军所面对的空中威胁大大降低。最终,美军选择了“布雷德利”步兵战车的防空版——M6“后卫”,而M1 AGDS则无缘问世。
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