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今天承接上篇,继续给大家介绍NO.6——法国勒克莱尔主战坦克!
勒克莱尔主战坦克(英语:Leclerc Main Battle Tank,法语:Leclerc Char de Combat Principal,或以GIAT产品编号称之为AMX56主战坦克)是法国GIAT(现Nexter)集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车,以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将菲利普·勒克莱尔(Philippe Francois Marie Leclerc)元帅。
勒克莱尔主战坦克被誉为“全球第一种第四代主战坦克”,它的报价也一样让M1A2、豹2A5/A6与英国挑战者2等望尘莫及,放眼全球仅有日本的90式主战坦克的造价与勒克莱尔媲美。
勒克莱尔主战坦克造价1000万美元。
第一次世界大战结束后,法国以守势的原则煞费苦心地建立马奇诺防线;而根据这个守势思想,当时法国坦克将防护力摆在第一,机动力则可无限制地牺牲。
第二次世界大战结束后,法国人检讨先前惨败的教训,认为过份偏执于守势是个绝对的错误,而如果要采取攻势,则坦克的机动力必须放在第一,如此就得减轻装甲的重量;此外,法军悲观地认为无论坦克装甲厚度如何地增加,总会被更新的反装甲武器轻易击穿。因此,往后法国陆军使用的数种坦克如AMX13、AMX30等,都是将机动力放在第一优先、牺牲装甲厚度的轻型坦克。
80年代后,由于科技的大幅进步,最先进的主战坦克如德国豹2、美国M1主战坦克都能有效兼顾火力、机动力与防护力,不必再做痛苦的抉择:火力方面,使用大口径主炮与先进的射控系统;防护能力方面,使用高科技的复合装甲,防护效能远高于相同厚度的传统钢质装甲;虽然火炮与装甲的提升会使重量大幅增加,但是配备大功率发动机与优良的悬吊系统后,仍能拥有极出色的机动能力。此外,近年来单兵反坦克武器在战场上日渐普遍,也使AMX30这类“薄皮”坦克面临几乎无法生存的窘境。
法国陆军接替AMX30的新一代坦克研发计划始于70年代末期,法国决定自立发展新一代的坦克,由GIAT集团负责研发,基本设计在1985年定案,1986年1月正式命名为勒克莱尔主战坦克。勒克莱尔的第一辆原型车在1989年年底推出,于1990年在圣多利举行的欧洲陆军展中首度亮相。法国总共制造了6辆勒克莱尔原型车进行各项测试,而16辆预量产型则从1991年9月起陆续出厂。与豹2、M1相同,勒克莱尔也是一款能同时在火力、机动力与防护力都有出色表现的第一流先进主战坦克,其思想较AMX30的时代可说是截然不同,当然这是拜科技大幅进步所赐。
本文:《装甲前线》世界十大主战坦克NO.6_装甲前线
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