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《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

发布时间:2020-04-29 14:07:57  来源:  作者:zyn
文章简介: 《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗? 木大木大木大 20200429

《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

木大木大木大

20200429

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木大木大木大

评论: 需要一点耐心去发现卡车的美。

    兴于唐宋的茶马古道,连接起边疆几百年的贸易需求。时间的洪流下,古道风铃依旧悠悠,但那些走南闯北讨生活的行商却再也不见。四处兴起的高速公路,成了维系庞大系统运行的毛细血管。《雪地奔驰》就是这样一款,讲述现代陆路运输,和卡车文化的游戏

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    简而言之,这是一款“卡车模拟器”。那么,如果是“卡车模拟器”游戏,为什么我不去试试久负盛名的《欧洲卡车模拟2》呢?对这道题,《雪地奔驰》给出了自己的解法,在保证趣味性的同时,制作人们努力地扩大自家游戏在“技”上的优势。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    比较起一直在高速公路上开车,重“心”体验的“欧卡2”司机,《雪地奔驰》和前作《旋转轮胎:泥泞奔驰》的司机们,得在更加崎岖的道路上,度过跑长途的日子。所以,在放弃一定程度的拟真度,减去类似“欧卡2”电台的元素,降低玩家的操作难度后,《雪地奔驰》把设计重心放在了对“运输困难”以及“解决方法”的设计上。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    运输货物、互通有无的过程,总是伴随着天灾又或人祸出现。幸运的是,本作的经济系统并不复杂,就是那种常见的“送快递”任务。

    路程中的颠簸不会对货物品质造成损伤,大部分任务没有时间限制,货物的品质也没有专门要求。无论是一路事故导致破破烂烂,还是四平八稳最终完好无损,玩家只管把货送到就行,报酬都一样。

    虽然对货物的品质没了需求,但这不代表《雪地奔驰》是一款谁都能玩好的游戏。本作的难度体现在车轮之下,也就是路面。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    前作经常被提到的一句“在世界最烂的路上开车”,也是新作会给玩家的感受。开始游戏只需一分钟,玩家就能理解什么是“世界最烂的路”,以及在这样的路上开车,会是一种什么体验。毕竟,新手教程的第一段路,就是一条我们俗称的“烂泥巴路”,看上去只是短短的几米长,开出去的速度,却可能和乌龟爬有的一拼。

    随着游戏进度逐渐深入,玩家会遇到更多困难。不只有“烂泥巴路”,还有沼泽、雪地和碎石各种路面,以及更加麻烦,得琢磨引擎动力够不够的坡度设计。甚至有些特殊情况下,玩家得为了完成任务,操控卡车“爬”到山巅。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    有趣的是,这些困难都可以依照现实逻辑进行思考,从而解决。因为主打模拟现实,所以游戏中自然没有RPG里,会用面板标识出的“驾驶”技能等级。无论是“零级”司机还是“满级”司机,只要在同样的复杂路段使用相同载具,都会遇到相同的困难,比如陷入泥泞,进退两难。

    遇到困难得想办法解决,不过办法却因人而异。对游戏了解不深的新手,可以直接选择“复原”,以满状态退回到“出生点”。了解基本玩法的玩家,可以选择使用卡车自带的卷扬器工具,通过引擎动力把车“拽”出来。已经熟稔操作方式且有好车的,可以调节差速器,手动降档,切换全驱,一套操作行云流水,顷刻之间,泥泞只存在于后视镜。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    不断试错后,成功自然更有分量。但是,虽然游戏内的困难,都有办法被克服。可即使考虑到“大部分选择本作的玩家,都或多或少对卡车本身有了解”之后,游戏的难度曲线还是显得不够合理。

    这里的不合理不只是驾驶操控难度,驾驶操控还真不算难,真正的难点是指,玩家前期失败的容错率太低,学习成本太高。比较起更具观赏性的“翻车”事故,玩家会多次被“烂泥”完美克制——毕竟前期载具是很初级的那种,没什么高级配件帮你脱逃。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    获取更好载具的方法有两种。一个是在地图上寻找“升级”地点,解锁并获取白送的汽车配件。只不过,在到达“升级”地点的路上,会遇到比正常路段更多的困难。第二个方法更贴近生活,赚钱。不断跑长途运货做任务,赚更多钱,然后换更好的车。

    给马打蹄铁才能行商赚钱,行商赚钱才能给马打蹄铁。前期出现的这种窘迫,不难让我们理解,在中期获取更多好车,甚至只是多解锁些配件后,游戏体验会有多么顺畅的提升。而一个不存在于单人模式的方法,成了难度曲线的合理解法,那就是多人模式。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    毅种循环

    即使是当年在古道上牵马的行商,也大都是整队出发,少有单枪匹马跑商。如今的卡车货运虽然是两人一车就能“跑”,但真遇到什么陷进泥地的难事,也得找个过路的同行帮一把。

    可惜的是,在《雪地奔驰》的单人模式,玩家没办法打电话给交管部门寻求帮助,当然更不会遇到同样在路上跑的司机。唯一能够来辆车“帮一把”的途径,就是自己把“遇难车”熄火,然后切去车库,再开一辆过来帮忙。虽然听上去很傻X,但这种耗时的方法,常常成为不“复原”的唯一解法。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    多人模式显然没有这样的问题。不谈“和朋友一起”天然带来的快乐,即使是从“多个工具人”的角度,也能收获“1+1>2”的成果。相比之下,单人模式有些过于重视“攻坚克难”了,这让开车上路本身的快乐,有些被冲淡。

    虽说如此,但现实中“在路上”状态自有的“收获”,也在游戏中成功抵消了部分行驶枯燥——观看沿途的风景。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    卡车模型的精致不用多说,虽然水面和轮胎交互时,过于夸张的细节让人想要吐槽,但光照和植被的表现效果都很值得称赞。中后期开启的更多地图里,一望无际的雪景,茂盛浓密的丛林,更是让人沉浸其中。

    从初始的第三人称视角,切换到第一人称后,游戏的代入感有所增加。休闲的乡村音乐加上自然声,混合着引擎声的背景乐让人忍不住抖腿。想要乘着路段不错的机会,静下心来看看四周风景。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    在卡车元素之外,制作人们也尝试为玩家带来一种“以一己之力带动地区经济发展”的成就感。可除了观看任务的文字说明,玩家很难从别的途径获取到这种感觉。顶多会在任务完成后,可能出现的一段简单CG中,产生一些同样“简单”的成就感。

    《雪地奔驰》评测:开特斯拉送快递有小费吗?

    虽然有瑕疵,《雪地奔驰》仍然值得尝试的游戏。虽然卡车文化在我国的影响很小,更多时候是“公路水手”们的谋生工具。但有些特殊的风景,也许只有来来回回往返几十上百次的人才能看见。而卡车本身也是种别样的浪漫,要不擎天柱怎么会是重卡,而不是其他。

    多年以前,行商们踩着草鞋牵着马,在谋生的同时促进着文化交流。在一首歌唱脚户(行商)们的歌里有这样一句词“春风吹绿湟水岸,山前柳树把头点,桃杏花羞红了脸蛋,青苗地里有白牡丹”。我想,只要你喜欢这首歌,相信自然会喜欢上《雪地奔驰》带给你的某种共鸣。

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